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中国商飞ARJ21客机交付三大航空 零部件厂商受益(附股)

发布时间:2020-06-29 07:50    来源媒体:金融界

6月28日,国航、东航、南航在中国商飞总装制造中心浦东基地接收首架ARJ21飞机,三架支线客机同时交付,标志着ARJ21正式入编国际主流航空公司机队。

据了解,ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机,此次交付的三架ARJ21-700均采用90座全经济舱布局,客舱座位使用“左二右三”座位布局,能充分满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。

按照三大航与中国商飞签署的购买合同,三家各引进35架ARJ21-700飞机,每年平均接收3架,到2024年前后完成所有交付,28日则为首批引进。

中国民航报等公开信息显示,截至2019年3月,国产C919订单累计已超过1000架,中国自主研制喷气式支线客机ARJ21-700订单总数累计已超过500架。国产飞机如C919干线客机、ARJ21支线客机等机型发展迅速,国产飞机的逐步投产将加大航空零部件的需求量,并对我国航空装备制造业会有明显的拉动作用。

相关上市公司:

中航飞机:我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机及民用涡桨支线飞机制造商,是C919、ARJ21、AG600以及国外民用飞机的重要供应商;

航发控制:主要产品为航空发动机控制系统及衍生产品,公司根据“ARJ21”订单需要提供产品或服务;

爱乐达:自ARJ研制初期便参与到相关零件制造,持续至今,公司将受益于该机型提速增量。

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